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Journée du Patrimoine 2018

Deshayes Sa a participé à la Journée du Patrimoine lors du week-end du 15 et 16 Septembre 2018.

Le Taxi de la Marne a été à l’honneur pour le centenaire de la Grande Guerre 14-18.

Un nombreux public s’est déplacé pour venir voir nos véhicules avec de très interessants échanges.

Une nouvelle édition aura lieu en 2019.

2 ème Journée Nationale des Véhicules d’Epoque

Deshayes Sa a participe à la Journée Nationale Véhicules d’Epoque le 29/04/2018 en compagnie d’amis collectionneurs venus d’autres régions de France avec une De Dion Bouton de 1912, une Renault de 1914 une Rosengart de 1936 et notre Ford T Touring de 1923.

Nous avons sillonner les petites routes de notre département de La Manche en passant par la petie commune de La Baleine et son superbe restaurant Le KRILL et ensuite on a rejoins la cote Ouest pour faire une halte à L’Equinoxe au Passous à Agon Coutainville.

Journée Nationale des Véhicules d’Epoque

Deshayes Sa participera à la 2 ème Journée Nationale des Véhicules d’Epoque le dimanche 29/04/2018 accompagné de quelques amis collectionneurs venant d’autres régions françaises.

Journée Patrimoine

Deshayes Sa participe aux Journées du Patrimoine du 19 et 20 Septembre 2015.

Exposition d’une quinzaine de voitures de 1898 à 1924.

Heures d’ouvertures : 10 H à 13 H et de 14 H à 19 H.

Deshayes Sa 1, Village Enée 50210 – Cerisy-La-Salle

La Licorne

Deshayes-Sa vient d’agrandir son parc de voitures Anciennes avec une La Licorne 1924 caisse Normande.

Elle est disponible à la location pour film, photos…..

Deshayes-Sa dispose les véhicules de 1898 à 1924 pour toutes manifestations à la location.

Ainsi que véhicules frigorifiques, Utilitaires, Tourisme et Minibus 9 places

N’hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements.

Journee du patrimoine

La DESHAYES SA participe à la journée du patrimoine le samedi 15/09/2012. Elle ouvre ces portes pour faire découvrir sa collection de véhicules de 1898 à 1963.

Lieu de visite au 1, Village Enée 50210 – Cerisy-La-Salle (à coté de l’église) de 14 heures à 19 heures.

Tour de Bretagne 2012 (suite)

Notre Tour de Bretagne a fait étape à Gingamps et est reparti vers 8 heures en direction de St Brieuc en passant par la cote. C’est à Yffiniac sur l’hippodrome que nous avons fait escale pour le repas du midi sous un soleil radieux. Notre Renault AX 1909 a enchainé les kilomètres sans encombre. L’après midi nous avons parcouru les petites routes le long de la magnifique côte avec une brève escale à Pléneuf Val André sur la digue en face du Casino pour refroidir le moteur et désaltérer conducteur et passager et afin de pouvoir répondre aux différentes questions des touristes. Nous continuons notre route en passant par ST Cast Le Guildo pour rejoindre Dinan pour l’étape du soir. Après avoir stationner notre véhicules sur l’esplanade de l’ancienne caserne nous nous sommes retrouver tous les participants au repas du soir qui se tenait dans le parking souterrain. Suite et fin la semaine prochaine…….

Tour de Bretagne 2012

Deshayes Sa a participé au Tours de Bretagne 2012. Le choix de l’itinéraire a été le circuit Nord. Nous nous sommes rendu à St Méen Le Grand (ville d’arrivée) avec notre porte voiture et après avoir chargé notre Renault AX 1909 sur le camion navette, nous nous sommes rendues en car à Carhaix Plouguer pour le départ. Nous avons rejoins quelques 1200 participants plus les accompagnateurs se qui faisait environ 2200 personnes plus les organisateurs. Après un petit embouteillage au départ, nous avons pu nous frayer un chemin et parcourir les routes de Bretagne pour rejoindre  Guerlesquin. Un bref arrêt et on continue sur les petites routes jusqu’à Guingamp notre première ville étape. Suite la semaine prochaine……..

Le Zebre 1909 Type A

Le Zèbre de type A est la voiture économique qui est toujours produite en mono-cylindre et qui est une véritable petite voiture aux performances remarquables qui font que les ventes ne cessent de progresser ainsi que par son prix et également grâce a au parrainage de Mr Baudry de Saunier ( un des grands journaliste automobile de l’époque de la revue Omnia qui ne cessent de faire des éloges sur la voiture. A partir de 1912, la Type A voit arriver la type B qui est beaucoup plus important avec un moteur de 4 cylindres et 4 places de 10 CV. Pour notre Le Zèbre de type A, nous avons refait toute la partie moteur et nous sommes en train de refaire l’embrayage avec un ressort neuf et des garnitures neuves (que nous attendons avec impatience).

Le ZEBRE 1909 Type A

Suite de l’article, la voiture Le ZEBRE Type A, est facturée moins de 3000 Frs contre 4000 Frs pour une autre voiture et 10000 Frs pour une voiture intermédiaire .La commercialisation de la Type A fut très remarquée et le luxe à la portée du tout le monde. Pour cela, les deux hommes choisissent un nom qui sera LE  ZEBRE. Cependant le nom de la société restera BIZET Constructions jusqu’en 1911 date à laquelle, la société se transforme en SA des automobiles LE ZEBRE. Peu après le lancement de la Type A, la marque LE ZEBRE est déposée. En octobre 1909, Mr Bizet et Mr Salomon ont quitté UNIC et s’installeront  dans le nouveau siège social dans le 17 ème à Paris.A ce moment là, deux hommes d’affaires influents entrent dans le capital de la société et lui assurent une bonne assise financière. Ce sont Mr Akar et Mr Lamy, et ce dernier assurera la fonction de directeur commercial. Suite la semaine prochaine….